| Gear Ratio |
|
|
|
| Written by Adm | |||||
| Tuesday, 23 June 2009 22:22 | |||||
|
Sebagai contoh, sepeda pada umumnya mempunyai diameten roda 26 inch. Gear rasio terendah pada sepeda terletak di piringan gear depan dengan 22 gigi dan gear belakang 30 gigi. Artinya gear rasio tersebut adalah 0.73 - 1. Untuk setiap kayuhan pedal gear belakang berputar 0.73 kali. Dengan kata lain, setiap kayuhan pedal, sepeda akan bergerak maju sekitar 60 inch [sekitar 3.4 mph / 5.4 kph pada 60 rpm pedaling rate] Gear rasio tertinggi pada sepeda terletak di piringan gear depan dengan 44 gigi dan gear belakang 11 gigi. Hal ini akan menghasilkan 4 -1 gear rasio. Dengan roda 26 inch sepeda bergerak maju sejauh 326 inch setiap kayuhan pedal, pada 60 rpm pedaling rate. kecepatan sepeda menjadi 18.5 mph [30 kph]. Dengan pedaling rate yang dua kali lipat menjadi 120 rpm, sepda mempunyai kecepatan maximum 37 mph [60 kph]. Range yang fantastis dari 3.4 mph ke 37 mph. hal ini memungkinakan biker untuk mendaki bukit dengan sangat pelan atau melaju hampir sam kecepatannya dengan mobil. Itulah sebabnya kenapa sepeda memiliki GEAR. Gear yang ada didepan disebut chain wheels. Kebanyakan sepeda memiliki 2 atau 3 chain wheels seperti ini:
Gear yang terpasang pada roda belakang disebut freewheel, seperti gambar dibawah ini:
Freewheel mempunyai antara 5 sampai 9 gear yang terpasang padanya, tergantung sepedanya. Sebuah freewheel berputar secara bebas pada satu arah dan mengunci pada arah yang berlawanan. Hal ini memungkinkan biker untuk mengayuh atau tidak. Untuk merubah gear, pada sepeda diperlukan derailleurs depan dan belakang. Gambar berikut adalah derailleur belakang:
Derailleur belakang mempunyai 2 roda penggerak kecil dan keduanya berputar secara bebas. Tujuan dari lengan dan roda penggerak bawah dari derailleur adalah untuk membuat rantai tegang / kencang. Roda penggerak dan lengan dihubungkan ke sebuah pegas sehingga roda penggerak tertarik ke belakang setiap saat. Ketika anda merubah gear . anda akan tahu sudut lengan akan tertarik keatas atau mengendur:
Roda penggerak paling atas sangat berdekatan dengan freewheel. Saat anda merubah gear dengan tuas yang ada pada setir, roda penggerak ini akan bergerak ke posisi yang berbeda pada freewheel dan menempatkan rantai padanya.
Rantai secara alami akan slip dari gear yang satu ke sebelahnya saat anda memutar pedal. Segala sesuatu tentang sepeda adalah hal yang sederhana. hal ini semacam mechine hebat untuk dikendarai, dan sebuah seni kerja mekanikal yang hebat.!! |
|||||
| Last Updated on Monday, 03 August 2009 20:13 |





























